Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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capacidade de carga: | 1800kg | Garantia: | Um ano |
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Poder: | Gasolina | cor: | vermelho |
Levante a altura: | 3M-6m | Tipo do motor: | Nissan |
A gasolina operou a empilhadeira, capacidade de carga de 1,8 toneladas, motor de Nissan, capacidade pequena
Vantagens:
1. A gasolina de JAC e empilhadeira do LPG é projetada ergonomically ser segura, confortável e eficiente operar-se assim como para encontrar tecnicamente as procuras de clientes locais e internacionais. Esta empilhadeira industrial caracteriza um volante e um assento ajustável e uma disposição do sistema operacional que seja conveniente e fácil de usar.
2. O motor é equipado com um dispositivo da choque-absorção da suspensão. O volante é fácil de manobrar e a baixa engrenagem de direção do torque faz a direção do pivô fácil. Os modelos diferentes de nosso caminhão de empilhadeira da gasolina podem ser configurados com os vários motores poderosos e eficazes na redução de custos, tais como o motor, os japoneses e o motor K25 chineses de Guangqing GQ491 (4 cilindros /37.4kW), que cumprem exigências para o elevado desempenho, a confiança, o poder, emissões de baixo nível de ruído, baixas, e o baixo consumo de combustível.
3. O óleo hidráulico superior de Shell protege as peças sobresselentes chaves e estende a vida útil.
4. O assento seguro e confortável é equipado com um sistema de alarme, que alerte usuários quando o cinto de segurança é desatado.
5. Os exaustores na empilhadeira do gás criam um ambiente de trabalho mais saudável.
6. Nosso caminhão de empilhadeira do LPG tem um protetor aéreo integrado que proteja os operadores.
Parâmetros:
Modelo | CPQD18 | ||||
1 | Feture | Tipo do poder | Gasolina | ||
2 | Carga Capcity | quilograma | 1800 | ||
3 | Centro da carga | milímetro | 500 | ||
4 | Levante a altura | milímetro | 3000 | ||
5 | Livre a altura do elevador | milímetro | 155 | ||
6 | Tamanho de Forkk | L*W*H | milímetro | 920×100×40 | |
7 | Inclinação do mastro | FR/RR | . | 6/12 | |
8 | Raio de gerencio mínimo | milímetro | 1985 | ||
9 | Ângulo direito mínimo que empilha a largura do corredor | milímetro | 3395 | ||
10 | Largura mínima do corredor do ângulo direito | milímetro | 2185 | ||
11 | Afastamento à terra mínimo | milímetro | 110 | ||
12 | Altura do protetor aéreo | milímetro | 2060 | ||
13 | Saliência | milímetro | 410 | ||
14 | Desempenho | Velocidade de condução máxima | Carga máxima | km/h | 14,5 |
15 | Velocidade de levantamento máxima | Carga máxima | mm/s | 550 | |
16 | Tração máxima da barra de acoplamento | Carga máxima | KN | 19 | |
17 | Gradeabiity | % | 20 | ||
18 | Dimensão | Comprimento total | Sem forquilhas | milímetro | 2271 |
19 | Sobre a largura | milímetro | 1080 | ||
20 | Mastro da altura levantado (com espaldar) | milímetros | 3930 | ||
21 | Mastro da altura abaixado | milímetro | 2010 | ||
22 | Chassi | Pneumático | Parte dianteira | 6.50-10-10PR | |
23 | Parte traseira | 5.00-8-10PR | |||
24 | Distância entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 1400 | ||
25 | Passo | FR/RR | milímetro | 891/920 | |
26 | Peso do auto | Sem carga | Quilograma | 2890 | |
27 | Movimentação | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | 12/80 |
28 | Motor | Modelo | Nissan K25 | ||
29 | Poder avaliado | kw/r.p.m | 37.4/2300 | ||
30 | Torque avaliado | Nm/r.p.m | 176.5/1600 | ||
31 | Furo * curso | milímetro | 89×100 | ||
32 | Cilindro de No.of | 4 | |||
33 | Deslocamento | L | 2,488 | ||
34 | Capacidade do depósito de gasolina | L | 49 | ||
35 | Transmissão | deslocamento 2/2manual | |||
36 | Pressão de funcionamento | Mpa | 15,5 | ||
37 | Suplemento | Tipo do pneu (FR/RR) | Pneumático | ||
38 | Números de rodas | PCes | 2/2 | ||
39 | velocidade de redução (carga máxima) | mm/s | 430 | ||
40 | Velocidade de redução (descarregue) | mm/s | 530 | ||
41 | Distribuição de carga do eixo (carga máxima) (FR/RR) | quilogramas | 4040/600 | ||
42 | Distribuição de carga do eixo (descarregue) (FR/RR) | quilograma | 1140/1750 |
Feartures: